1. В авиации есть правило: если датчик врёт, пилот не спорит с показаниями - он начинает дополнительные проверки. Смотрит дублирующие приборы (обороты двигателя, угол тангажа, крен, температуру), запрашивает показания диспетчера и сверяет свои физические ощущения от поведения самолета. Офлайн-конверсии работают похожим образом.
  2. Снаружи всё выглядит прилично: GA4 показывает рост, в BI зелень. Но когда дело доходит до реальных оплат, разговор резко меняет тон.
  3. Неверно отправленная офлайн-конверсия - дубль, неверный статус, сбитая дата - и может исказить всю картинку. Даже если все остальное посчитано корректно.
  4. В отличие от того, что происходит на сайте - офлайн-конверсии включают в себя длинную цепочку: CRM → обработка → загрузка → рекламный кабинет. И если правила работы этой цепочки нарушаются, ошибка становится не багом, а миной замедленного действия.
  5. Лечится это скучно, но эффективно: чётко описать, что считается конверсией, в какой момент, с какими параметрами и так далее. То есть все что требуется от вас - максимально приблизить офлайн-конверсию к реальности.
  6. Тогда и вы, и ваш CEO будете смотреть на цифры так же спокойно, как пилот самолета на исправную панель приборов.

Больше о работе с данными в продукте и маркетинге есть в Телеграм-канале «Модель атрибуции».